Bore UP - Modifikasi CB menjadi 200 CC

Kali ini saya akan bahas tentang Bore Up - Modifikasi honda CB menjadi 200 CC, Untuk anda yang mempunyai honda CB series atau GL series, rasa nya tidak cukup hanya modifikasi tampilan saja, karena tenaga / power yang di hasil kan CB kurang bertenaga apalagi untuk jarak tempuh yang cukup jauh selain kurang bertenaga motor pun pasti akan sering mogok :D , ya anda sekalian pun pasti sudah tau yah, langsung aja lah ke topik utama

Ganti Silinder blok / piston menggunakan tiger / megapro / gl pro neotech yang memiliki diameter piston 63,5 mm
Setelah piston maka harus menggunakan diameter klep yang besar dengan ukuran menyamakan diameter klep tiger/gl pro neotech, untuk mengejar power bawah (akselerasi) dan putaran atas (top speed) atau agar power merata. Saya sarankan ganti menggunakan silinder head tiger,neotech,megapro karena jika silinder head standar yang di rubah rata rata tidak awet
Samapai cara kedua volume silinder telah menjadi 160 cc atau sama dengan gl pro neotech dan megapro karena diameter Bore 63,5 mm X Stroke 49 mm dengan rumus 0,785 x bore x bore x stroke
Harus di lakukan pembesran diameter crankes/kalter untuk masuk lubah silinder dengan cara di bubut
Perpanjang Stroke/ stroke up tapi cara ini kurang aman untuk anda yang sering melkukan perjalanan jauh dengan alasan ketahanan nya , atau yang lebih aman ganti menggunakan Kruk as CB 200 / tiger dengan Stroke 62.2 mm
nah sampe di sini saja motor kesayangan anda sudah menjadi 200 cc tinggal lakukan penyesuian lain nya seperti

Karburator ganti dengan diameter venturi nya lebih besar seperti Tiger atau PE 24,28 atau juga RX king
Ganti knalpot menggunakan free flow atau biar tidak pengap, bisa knalpot racing atau menggunakan knalpot CB 125 yang berisik itu
iets pengapian juga awas jangan lupa yah agar bahan bakar terbakar normal
dll penyesuian lain nya

Mungkin itu dulu saja yah nanti saya kalo pas ada waktu lagi saya posting lagi ,,,,